На слушаниях, организованных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией 19 января, депутат Латвии Андрис Кулбергс заявил, что завершение строительства железной дороги Rail Baltic, которая соединит страны Балтии с Польшей, к 2030 году выглядит маловероятным. Он отметил, что ни одна из балтийских стран не сможет подготовить свой участок к указанному сроку.
Кулбергс подчеркнул, что Латвии не хватает 4,4 миллиарда евро для завершения проекта, и указал на сложности, связанные со строительством моста через реку Даугава. Он также добавил, что реалистичные сроки завершения могут быть установлены на 2034-35 годы.
В то же время, председатель правления Rail Baltic Estonia Анвар Салометс выразил оптимизм, заявив, что в Эстонии проект все же может быть завершен в срок. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму отметил, что при наличии финансирования завершение к 2030 году все еще возможно.
Председатель комиссии Анастасия Коваленко-Кылварт обосновала слушания необходимостью оценки текущего состояния проекта, учитывая возможные сокращения в его реализации.