15 января в Минске, согласно сообщениям латвийских СМИ, премьер-министр Латвии Эвика Силиня призвала к поиску ответственных за ненужные опоры, установленные на реке Даугава для проекта железной дороги Rail Baltica. Работы по их установке продолжались даже после того, как стало ясно, что железнодорожные пути в Ригу не будут проложены в первом этапе. Силиня отметила, что решение о строительстве этих опор вызывает вопросы, и кто-то должен ответить за их установку. Она подчеркнула, что в проекте участвует множество менеджеров, получающих достойные зарплаты, и они должны объяснить свои действия. Опоры будут законсервированы до 2030 года, а расчеты по консервации пока не выполнены. Проект Rail Baltica сталкивается с критикой и финансовыми трудностями, с первоначальными затратами, выросшими до 23,8 млрд евро. Также обсуждается возможность отказа от соединения Риги с основной магистралью.