30 марта 2026 года Петербург начал подготовку к строительству новых транспортных тоннелей. На прошлой неделе был опубликован проект планировки территории, предлагающий создать тоннель под ЗСД и железнодорожными путями, который свяжет Бассейную улицу с проспектом Народного Ополчения. Строение рассчитано на значительный трафик с четырьмя-шестью полосами. Ожидается, что проект будет завершен к февралю 2027 года, после чего начнется строительство.
Ранее власти города одобрили создание большого транспортного тоннеля в центре, непосредственно под Московским вокзалом, планируемый к завершению в 2028 году в рамках крупного проекта ВСМ. В отличие от этого, тоннель под ЗСД будет обычным элементом городской инфраструктуры, который мог бы существенно разгрузить городские улицы.
Последний тоннель в Питере был открыт в 2019 году, и на протяжении десяти лет город не строил таких объектов. Гораздо активнее ведется проектирование путепроводов, так как они менее затратны по сравнению с тоннелями, несмотря на наличие технологий, позволяющих возводить сложные конструкции в условиях городской застройки.
Преимущества тоннелей заключаются в том, что они не занимают драгоценное пространство на поверхности и не портят городской ландшафт. Это открывает возможности для дальнейшего создания подземных улиц, парковок и торгово-деловых центров, что может снизить количество конфликтов с жителями по поводу нового строительства.