На улице Максима Горького в Нижнем Новгороде идет интенсивное строительство метро. На площадке трудятся множество рабочих и работает специальная техника. Рядом с отелем видны части проходческого щита, скрытые под брезентом. Внутри котлована, где предстоит установить щит, ведутся земляные работы с применением больших экскаваторов на поверхности и меньших — под землей.

Стройплощадка метро здесь одна из крупнейших в городе. Через ворота регулярно проезжают грузовики, краны опускают материалы в котлован, а между техникой перемещаются рабочие. Внимательный наблюдатель заметит, что площадь котлована увеличилась, а контейнеры и техника для вывоза грунта временно убраны, что может свидетельствовать о скором начале строительства станции.

В районе торгового центра «Счастье» ранее строился вентиляционный канал, но в ноябре техника была вывезена. В декабре здесь оставались остатки бетонных плит, а сейчас снова ведутся земляные работы — вероятно, формируется новый котлован. Этот участок строительства считается самым закрытым — он огражден высоким забором. В мае прошлого года с этой площадки начался запуск щита для второго туннеля, который к декабрю достиг площади Свободы.

На этом участке продолжаются земляные работы, с множеством разрытых участков, бетонных конструкций и крупногабаритной техники, включая краны и емкости для стройматериалов. Кроме того, с 2025 года на улице Родионова идут работы по перекладке инженерных сетей. Вдоль дороги прорыты длинные траншеи от бывшей автостанции «Сенной» до улицы Кудьминской. Здесь также работает много кранов и экскаваторов, часть котлованов уже засыпана, а работы продолжаются при сохранении транспортного движения.

От