Развитие московского метрополитена продолжается активно благодаря внедрению современных технологий и высококлассным специалистам. Согласно сообщению мэра Москвы Сергея Собянина в мессенджере Max, кессонщик – одна из самых сложных и опасных профессий, требующая работы в экстремальных условиях. Кессонные технологии начали активно использоваться с 1930-х годов при строительстве первых линий метро, когда работали в герметичных камерах под высоким давлением воздуха, чтобы предотвратить затопление. Работы проводились вручную, что ставило жизни специалистов под угрозу.
Сегодня, хотя тоннелепроходческие механизированные комплексы занимают центральное место в строительстве, в сложных геологических условиях все равно существует необходимость в кессонщиках. Они не только обеспечивают бесперебойную работу специализированного оборудования, но и проводя ремонт режущих инструментов, что бывает сложно в нестабильных грунтах. В недавнем пример, кессонщики успешно заменили режущий инструмент щита «Мария» на участке от станции «Липовая Роща» до «Строгино».
Важно отметить, что все кессонщики — высококвалифицированные специалисты. В их команде всегда присутствует медицинский работник, который следит за состоянием здоровья во время выполнения задач.