Согласно информации, опубликованной на mos.ru, строительные работы продолжаются без замедлений. Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов отметил, что на строительной площадке полностью завершен монтаж ограждающих конструкций, а также перенесён электрокабель за пределы рабочей зоны.
Активно продолжается разработка грунта котлована: более половины объема земляных работ уже выполнено, и выработано свыше 90 тысяч кубометров грунта. В восточной части станционного комплекса возводится демонтажная щитовая камера для работы щита-гиганта «Лилия», который ведет проходку от станции «Серебряный Бор».
Проходческий комплекс диаметром 10 метров должен преодолеть 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. В то же время идёт прокладка тоннелей от станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что второй щит «Мария» уже прошёл более 700 метров.
Рублёво-Архангельская линия протянется более чем на 27 километров с 12 новыми станциями, обеспечивая пересадки на ключевые линии метро. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил ускорить строительство и до конца 2032 года в столице планируется открыть 34 новые станции метро. Холдинг «Мосинжпроект» продолжает быть генеральным проектировщиком и подрядчиком, с момента которого было реконструировано 84 станции и проложено свыше 180 километров новых путей.