Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ начала финансирование строительства канатной дороги, которая будет соединять Россию и Китай через реку Амур. Первые 211 миллионов рублей перечислены на возведение пассажирского терминала, что стало возможным благодаря подписанию кредитного договора в конце ноября.
Проект реализуется в рамках межправительственного соглашения и входит в программу развития Дальнего Востока, а также в план социально-экономического развития Благовещенска. Пресс-служба ВЭБ.РФ сообщила, что общий объем инвестиций составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — льготное финансирование, предоставленное при поддержке Минвостокразвития России.
Подрядчиком выступает компания АРПИ, входящая в ГК «РЕГИОН». На строительной площадке уже завершен монтаж каркаса станции, а работы по внутренней отделке и установке инженерных систем ведутся активно. Монтаж канатов, каждый из которых весит до 30 тонн, также завершён.
Новая транспортная система будет состоять из двух линий с кабинами на 110 пассажиров, обеспечивая надежное сообщение между городами. Ожидается создание более 60 рабочих мест и пополнение бюджета Амурской области на 11 миллиардов рублей. Завершение строительства планируется на третий квартал 2026 года с целью утроить поток иностранных туристов в Благовещенск к 2030 году.