В ходе проверки УФАС выявило, что заказчик в закупке на строительный контроль добавил дополнительные условия, которые касаются исключительно работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту дорог. Это решение было оспорено в судебном порядке. Однако две инстанции признали выводы УФАС недействительными, указав на то, что согласно классификации работ, утвержденной Минтрансом, строительный контроль действительно включается в капремонт. Решение кассационного суда отменило предыдущие акты и отклонило требования. В соответствии с законом 44-ФЗ, правительство имеет право устанавливать дополнительные требования для участников закупок. При этом постановление № 2571 обладает большим юридическим весом, чем приказ Минтранса, на который ссылались суды. В соответствии с разделом III приложения к данному постановлению, перечень работ не включает строительный контроль. Также в Высшей школе Юрист компании стартует бесплатная программа по госзакупкам, где юристы смогут получать навыки и фиксировать прогресс с помощью Цифрового паспорта навыков.