27 марта 2026 года на Бадаевских складах в Санкт-Петербурге начались работы по возведению копра шахты №849, которую планируют использовать для прокладки новой станции метро «Боровая», как сообщили в Telegram-канале «Подземник». Эта шахта станет вентиляционной на перегоне между станциями «Заставская» и «Боровая».

Работы по обустройству форшахты для будущего ствола начались в марте 2025 года, включая монтаж кондукторных труб для замораживания грунтов. С октября 2025 года реализуется рассольное замораживание, которое было переведено в режим поддержки в начале декабря. На данный момент завершено 58 из 75 чугунных колец, глубина достигла более 40 метров из предусмотренных 56.

Кроме того, продолжается работа по созданию горного комплекса и переармировке ствола для установки двухклетевого подъема. Рабочие также занимаются установкой шкива. О подготовке проектной документации для станций коричневой линии метро стало известно, что она завершится в третьем квартале 2026 года. Красносельско-Калининская линия метро в настоящее время включает станции «Юго-Западная» и «Путиловская», открытые в 2025 году. Работы по обустройству новых станций продолжаются, и ожидается завершение проектно-изыскательских работ в апреле 2027 года.

От